Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, mühendislik mesleğinin saygınlığını artırmak ve yapı güvenliğini sağlamak amacıyla Meclis’e “İnşaat Mühendisliği Meslek Kanunu Teklifi” sundu.

Meslek Onuru, Yapı Güvenliği ve Toplum Yararına Bir Adım

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne kapsamlı bir meslek kanunu teklifi sundu. İnşaat mühendisliğinin kalite, güvenlik ve etik ilkeler doğrultusunda icra edilmesini amaçlayan teklif, sektördeki nitelik farklarının giderilmesini ve kamusal denetimin güçlendirilmesini hedefliyor.

“Her yıl 12 bin mezun, ama altyapı eksik”

Teklifin gerekçesinde, Türkiye’de yılda yaklaşık 12 bin inşaat mühendisinin mezun olduğu, ancak birçok üniversitede yeterli altyapı ve öğretim kadrosunun bulunmadığı vurgulandı. Bu durumun mühendislik hizmetlerinde kalite farkına ve yapısal risklere yol açtığına dikkat çeken Atmaca, özellikle yeni mezunlara sınırsız yetki verilmesinin deprem riski altındaki Türkiye için ciddi tehlikeler barındırdığını ifade etti.

Profesyonelleşme Vurgusu: Yetkin ve Uzman Mühendislik Sistemi

Kanun teklifinde, meslek icrasının daha kontrollü ve ehil ellere teslim edilmesi için “İnşaat Mühendisi”, “Uzman İnşaat Mühendisi” ve “Yetkin İnşaat Mühendisi” olmak üzere üç aşamalı bir yetkilendirme sistemi öngörülüyor. Bu sistemde temel sınav, mesleki deneyim ve etik kurallar esas alınarak, mühendislerin yetki alanları sınırlandırılıyor ve uzmanlık gerektiren projelerde yalnızca yeterlilik sahibi mühendislerin görev almasına olanak sağlanıyor.

Denetim, Etik ve Sürekli Eğitim Zorunlu Hale Geliyor

Teklif, meslek içi eğitimi zorunlu kılarak inşaat mühendislerinin çağdaş teknik ve bilimsel gelişmeleri takip etmelerini hedefliyor. Ayrıca mühendislik faaliyetlerinin kamu adına denetlenmesini, meslek onuruna aykırı davranışlara ise disiplin cezaları uygulanmasını öngörüyor. Mühür kullanımı, sorumluluk sigortası ve hizmet ücretleri gibi uygulamalar da yasal çerçeveye bağlanıyor.

“Mesleğin itibarını ve insan hayatını korumalıyız”

Teklifin sunulmasına ilişkin konuşan Mehmet Atmaca, “İnşaat mühendisliği, sadece bir meslek değil, doğrudan insan hayatını etkileyen hayati bir alandır. Bu teklif, mühendislik hizmetlerinin kalitesini artırmak, yanlış uygulamaları önlemek ve mesleğin itibarını yeniden tesis etmek için atılmış önemli bir adımdır” ifadelerini kullandı.

Teklif, mühendislik faaliyet alanlarından sınav sistemine, meslek içi eğitimden disiplin hükümlerine kadar birçok başlıkta düzenlemeler içeriyor. Meslek unvanlarının haksız kullanımına karşı yaptırımlar getirilirken, kamuya zarar veren projelerde sorumluluğun açıkça tanımlanması da teklifin öne çıkan yönlerinden biri.

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, olası bir büyük depreme karşı Bursa’daki hazırlıkları Meclis gündemine taşıdı. AFAD’ın Bursa’da yürüttüğü çalışmaların kapsamını ve yeterliliğini sorguladı.

Bursa Fay Hattı Üzerinde, Risk Her Geçen Gün Artıyor

Kuzey Anadolu Fay Hattı üzerinde bulunan ve deprem riski yüksek şehirler arasında yer alan Bursa, son yıllarda özellikle Gemlik ve çevresinde meydana gelen sarsıntılarla sıkça gündeme geliyor. Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, şehrin nüfus yoğunluğu, sanayi tesisleri ve düzensiz yapılaşma gibi kırılganlıklarına dikkat çekerek, olası bir büyük depremin yıkıcı sonuçlarının altını çizdi.

Mehmet Atmaca: “Bursa Hazır mı? Bu Sorunun Cevabını Kamuoyunun Bilmesi Gerekir”

Bursa’da bir afet yaşanması durumunda müdahale kapasitesinin ve koordinasyon yeteneğinin hayati önemde olduğunu belirten Atmaca, bu kapsamda AFAD’ın il özelinde yürüttüğü çalışmalar hakkında kamuoyunun şeffaf biçimde bilgilendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Atmaca, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde şu kritik soruları yöneltti:

1. Bursa için özel olarak hazırlanmış bir İl Afet Müdahale Planı veya Risk Azaltma Planı var mıdır? Bu planların içeriği kamuoyuyla paylaşılmış mıdır?
2. AFAD, Bursa’da olası bir deprem sonrası yaşanabilecek senaryolara yönelik (yol çökmesi, yangın, sağlık hizmetlerinde aksama, iletişim kesintisi vb.) herhangi bir tatbikat ya da hazırlık çalışması yapmış mıdır?
3. Deprem sonrası ilk 72 saatlik kritik sürece ilişkin olarak, Bursa’da kaç arama-kurtarma personeli görev yapmaktadır? Kaç adet çadır, konteyner ve mobil koordinasyon aracı hazırda beklemektedir?
4. Bursa’da belirlenmiş toplam toplanma alanı sayısı kaçtır? Bu alanların ne kadarı altyapı açısından (su, elektrik, tuvalet, iletişim) hazır durumdadır?
5. Sanayi bölgelerinde yaşanabilecek olası patlama, yangın ya da kimyasal sızıntı gibi risklere karşı nasıl bir hazırlık yapılmaktadır?
6. Merkezi idare ile yerel yönetimler arasında afet hazırlığına dair bir iş birliği protokolü var mıdır? Varsa bu protokoller hangi başlıkları içermektedir?

“Deprem Gerçeğiyle Yüzleşmeden Güvende Olamayız”

Milletvekili Atmaca sosyal medyada yaptığı açıklamada “Deprem gerçeğiyle yüzleşmeden, gerekli hazırlıkları yapmadan toplumumuzu güvence altına almamız mümkün değildir. Bursa gibi stratejik öneme sahip bir şehirde yaşanabilecek bir felaketin telafisi yoktur. Bu nedenle şeffaflık, hazırlık ve iş birliği hayati öneme sahiptir” ifadelerine yer verdi.

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, Türkiye’de gençlerin evlenme oranlarının düşüklüğü ve aile kurmanın ekonomik yüküyle ilgili olarak Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş’ın yanıtlaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne kapsamlı bir soru önergesi sundu.

TÜİK’in 2024 yılı gençlik istatistiklerine dikkat çeken Atmaca, gençlerin %91,6’sının hâlâ evlenmemiş olmasının yalnızca bir sayı değil, toplumsal bir alarm olduğunu ifade etti. Üniversite mezunu gençlerin işsizlik, ekonomik belirsizlik ve yaşam pahalılığı nedeniyle evliliği ertelediğini vurgulayan Atmaca, mevcut devlet desteklerinin gençler nezdinde karşılık bulmadığını belirtti.

“Evlilik artık lüks bir yatırım”

Sosyal medya hesabından da bir açıklama yapan Atmaca, şu ifadeleri kullandı:

“TÜİK verilerine göre, Türkiye’de gençlerin %91,6’sı evlenmemiş durumda. Bu oran, sadece bir istatistik değil; gençlerin hayata dair umutlarının nasıl törpülendiğini gösteren çarpıcı bir işarettir. Gençler artık gelecek hayali kuramıyor. Evlilik, bir gönül birliği olmaktan çıkmış; neredeyse ‘lüks’ bir yatırıma dönüşmüş durumda.

Barınma, eşya, düğün, geçim… Her biri gençler için altından kalkılması güç kalemlere dönüşmüşken, devletin sunduğu 150 bin liralık evlilik kredisi bu yükün yanında cılız bir teşvikten öteye geçemiyor. Ne borcu azaltıyor ne de güven veriyor.

Gençlerin geleceğini önceleyen, onların ekonomik ve sosyal ihtiyaçlarını gözeten kalıcı politikalar geliştirilmelidir. Aksi takdirde, bugün ertelenen evlilikler ve ötelenen hayaller; yarının içinden çıkılması zor sosyolojik sorunlarına zemin hazırlayacaktır.”

TBMM’ye sunulan sorular

Atmaca’nın Meclis’e sunduğu soru önergesinde şu sorulara yanıt arandı:

1. Türkiye genelinde 25 yaş ve üzeri olup hâlen bekâr olan gençlerin cinsiyet ve yaş gruplarına göre dağılımı nedir?
2. Son 10 yılda Türkiye’de evlenme oranlarında nasıl bir değişim yaşanmıştır?
3. Gençlerin evlenememesine yol açan ekonomik, sosyal, kültürel veya psikolojik etkenler üzerine bakanlığınızca yapılmış bir çalışma var mıdır?
4. Hükümetin uyguladığı “Evlilik Kredisi” ve benzeri desteklere dair herhangi bir etki analizi yapılmış mıdır? Bu krediden yararlanan çiftler arasında boşanma oranı nedir?
5. Bakanlığınızın, gençlerin aile kurmasını kolaylaştırmak için önümüzdeki döneme dönük hazırladığı uzun, orta ve kısa vadeli somut eylem planları nelerdir?
6. 2025 yılının “Aile Yılı” ilan edilmesinin somut hedefleri nelerdir? Bu karar, sadece popülist bir söylem ve sembolik bir ilan olarak mı kalacaktır, yoksa aile kurumunu gerçekten güçlendirecek, yapısal reformlar ve kalıcı sosyal politikalarla desteklenecek midir?

“Semboller değil, çözüm odaklı politikalar gerekiyor”

Atmaca, 2025 yılının “Aile Yılı” ilan edilmesini de eleştirerek, bu tür sembolik adımların sahada somut bir karşılığı olmadığını ve gençlerin yükünü hafifletmediğini belirtti. Gençlerin aile kurma arzusunun yalnızca teşviklerle değil, istihdam, barınma ve sosyal güvence politikalarıyla desteklenmesi gerektiğini vurguladı.

Bursa Milletvekili ve Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı Mehmet Atmaca, Osmangazi’deki Hamitler Katı Atık Depolama Tesisi’nin neden hâlâ taşınmadığını sordu. Atmaca, “400 bin kişi sağlığından endişe ediyor, kokudan evinde oturamıyor!” diyerek Bakan Murat Kurum’a beş maddelik soru önergesi verdi.

VAATLER HAVADA KALDI, BURSA HALKI BEKLEMEKTEN YORULDU

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, yıllardır Bursa kamuoyunu meşgul eden Hamitler Katı Atık Depolama Tesisi meselesini Meclis gündemine taşıdı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un yanıtlaması istemiyle soru önergesi veren Atmaca, Bursa’daki vatandaşların özellikle yaz aylarında yoğun şekilde şikâyetçi olduğu kötü koku ve sağlık risklerine dikkat çekti.

“Atılan her seçim vaadine rağmen, Hamitler çöplüğü bir türlü taşınmadı” diyen Atmaca, şehir merkezinde kalan bu tesisin artık ciddi bir halk sağlığı meselesi hâline geldiğini vurguladı.

VATANDAŞ CAM-PENCERE AÇAMIYOR

Geçit, Bağlarbaşı, Balat, Yenibağlar, Emek, Yunuseli, Hürriyet, Adalet, Ovaakça, Doğanköy, Akpınar ve Yenikent gibi mahallelerde yaşayan on binlerce vatandaş, özellikle yaz aylarında artan kokular yüzünden büyük sıkıntı yaşıyor. Atmaca, bu bölgelerde yaklaşık 400 bin kişinin yaşam kalitesinin ciddi şekilde düştüğünü ve insanların evlerinde bile rahat edemediğini belirtti.

BAKANLIĞA YÖNELTİLEN SORU ÖNERGESİ

Bursa ili Osmangazi ilçesinde bulunan Hamitler Katı Atık Depolama Tesisi, uzun yıllardır hem çevresine yaydığı kötü kokular hem de oluşturduğu sağlık ve çevre riskleriyle gündeme gelmektedir. Özellikle yaz aylarında artan sıcaklıklarla birlikte Geçit, Bağlarbaşı, Balat, Yenibağlar, Emek, Yunuseli, Hürriyet, Adalet, Ovaakça, Doğanköy, Akpınar ve Yenikent mahallelerinde yaşayan vatandaşlarımız, evlerinde cam-pencere açamaz hale gelmekte ve ciddi bir yaşam kalitesi düşüşü yaşamaktadır.

Yıllardır her seçim dönemi, gerek yerel gerek merkezi yönetim tarafından “çöplüğün şehir merkezinden taşınacağı” vaat edilmesine rağmen, bu sözler sürekli havada kalmış, herhangi somut bir adım atılmamıştır. Vatandaşlarımızın sağlığını tehdit eden bu sorunun çözümü için yerel yönetimlerle bir an evvel işbirliği yapılması, yeni bir entegre atık planı hazırlanması ve tesisi şehir merkezinden uzak, çevresel etkileri minimize edilmiş bir noktaya taşıma sürecinin ilan edilmesi elzemdir.

Bu bağlamda:
1️. Hamitler Katı Atık Depolama Tesisi’nin mevcut kapasitesi ve teknik altyapısı nedir?

2️. Özellikle yaz aylarında bölgedeki vatandaşlarımızın yoğun şekilde şikayet ettiği kötü koku ve metan gazı salınımını önlemek için Bakanlığınızın ve Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin bugüne kadar aldığı tedbirler nelerdir?

3️. Seçim dönemlerinde sıkça dillendirilen, Hamitler Çöplüğü’nün şehir merkezinden uzak bir noktaya taşınacağına dair vaatler neden bugüne kadar gerçekleşmemiştir? Bu vaatlerin sürekli olarak havada kalmasının gerekçesi nedir?

4️. Bakanlığınız, Bursa Büyükşehir Belediyesi ve ilgili yerel yönetimlerle işbirliği yaparak, Hamitler Katı Atık Depolama Tesisi’nin şehir dışına taşınmasına yönelik somut bir eylem planı hazırlamayı ve kamuoyuna ilan etmeyi düşünüyor mu? Taşınma için öngörülen takvim ve planlamalar nelerdir?

5️. Hamitler çöplüğü çevresinde yaşayan yaklaşık 400 bin kişinin maruz kaldığı sağlık ve çevre risklerinin azaltılması için kısa, orta ve uzun vadede nasıl bir strateji belirlenmiştir?

“SOMUT EYLEM PLANI ŞART”

Atmaca, yerel yönetimlerle işbirliği yapılarak hazırlanacak yeni bir entegre atık planının ve taşınma sürecinin bir an önce kamuoyuna ilan edilmesi gerektiğini vurguladı. “Vatandaşlarımız yıllardır vaat dinliyor, artık somut eylem zamanı” diyen Atmaca, Bursa halkının sağlığının ve yaşam kalitesinin korunmasının acil bir ihtiyaç olduğunu belirtti.

Bakanlığın vereceği yanıtlar, Bursalıların beklentilerini ne ölçüde karşılayacak, yakında netleşecek.

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca’dan Bakan Uraloğlu’na soru önergesi: “Bursa Yıllardır İhmal Ediliyor, Otoyol Sözleri Havada Kaldı!”

2011’de müjde olarak açıklanan, 2015’te projesi tamamlanan Bursa-Sivrihisar Otoyolu hâlâ başlamadı. Saadet Partisi’nin üst düzey ismi Mehmet Atmaca, “Bursalıların sabrı kalmadı, bakanlık çıkıp hesap versin!” diyerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na yazılı soru önergesi sundu.

Saadet Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, Bursa’nın ulaşım alanında yıllardır maruz bırakıldığı ihmal zincirine bir kez daha dikkat çekti. TBMM’ye sunduğu yazılı soru önergesi sundu.
Atmaca, “Bursa, Türkiye’nin dördüncü büyük kenti, sanayinin ve ihracatın lokomotifi; ama hâlâ Ankara’ya doğru düzgün bir otoyol bağlantısı yok! Hükûmet söz veriyor, ama Bursalılar her seferinde kandırılıyor,” dedi. Bursa halkının beklentilerini dile getiren Atmaca, projenin neden sürüncemede bırakıldığını, hangi takvimle ilerleyeceğini ve hangi finansman modeliyle yürütüleceğini açıkça öğrenmek istediklerini belirtti.

“Bursalılar Artık Oyalama Değil, İcraat İstiyor”
Atmaca, açıklamasında şunları söyledi: “Bu otoyol sadece Bursa için değil, İç Anadolu ve Marmara Bölgeleri arasındaki lojistik ve ticaret trafiği için de kritik önemde. Her geciken yatırım, Bursa’nın kalkınmasına vurulan bir darbedir. Yıllardır verilen sözlerin tutulmaması sadece ulaşımı değil, vatandaşlarımızın devlete duyduğu güveni de sarsıyor.”

2011’de müjdelenen ve 2015’te projesi tamamlanan Bursa-Sivrihisar Otoyolu neden hâlâ başlamadı?
Bakanlığın gecikme sebeplerine dair bir raporu veya iç değerlendirmesi var mı?
Proje için belirlenmiş bir takvim mevcut mu, ne zaman başlayıp ne zaman tamamlanacak?
İhale sürecinde hangi finansman modeli kullanılacak?
Bursa’dan İç Anadolu’ya karayoluyla seyahat eden vatandaş ve yük taşımacılığına dair istatistikler nelerdir, yıllara göre nasıl değişmiştir?

“Bakanlık bu konuda kamuoyunu derhâl bilgilendirmelidir. Bursa, yıllardır bekletilen yatırımlarla değil, hak ettiği projelerle gündeme gelmelidir. Biz Saadet Partisi olarak Bursalıların sesini duyurmaya, onların haklarını savunmaya devam edeceğiz. Bu soruları sadece sayın Bakana değil, kamu vicdanına da soruyoruz.”