Gemlik Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü, Küçükkumla Mahallesi’nde köy içinde yer alan dere üzerindeki köprüde gerçekleştirdiği yenileme çalışmasını tamamladı. Çalışmayla, eskiyen ve güvenlik riski taşıyan köprünün yerine çağdaş, güvenli bir yapının inşa edilmesi sağlandı. Çalışmaların sona ermesinin ardından, Gemlik Belediye Başkanı Şükrü Deviren, çeşitli incelemelerde bulunmak üzere Küçükkumla Mahallesi’ne geldi. Başkan Deviren, burada Mahalle Muhtarı Nuri Can ile birlikte köprüde yapılan yenileme çalışmalarını yerinde inceledi.

Başkan Deviren, köprünün inşaatı hakkında detaylı bilgi aldıktan sonra, bölgedeki diğer altyapı ihtiyaçlarına dair de görüş alışverişinde bulundu. Muhtar Nuri Can, mahalle halkının bu köprü yenileme çalışmasından memnuniyet duyduğunu ve köprünün, özellikle kötü hava koşullarında dereyi geçişte yaşanan zorlukları büyük ölçüde ortadan kaldıracağını dile getirdi. Başkan Deviren, kırsal mahallelerin, özellikle ulaşım ve altyapı anlamında çağdaş bir görünüme kavuşturulmasının önemine değindi. Küçükkumla Mahallesi’nin modernleşmesine yönelik çalışmaların devam edeceğini belirten Başkan Deviren, bu tür projelerin ilçedeki tüm mahallelere yayılacağını ve Gemlik’i daha güvenli, yaşanabilir bir yer haline getirmek için çalışacaklarını ifade etti.

Başkan Deviren ayrıca, kırsal alanlardaki yaşam kalitesinin artırılması gerektiğine dikkat çekerek, bu tür projelerin sadece altyapıyı güçlendirmekle kalmayıp, aynı zamanda kırsal halkın ihtiyaçları doğrultusunda daha yaşanabilir bir çevre sunmayı hedeflediğini söyledi. Yenilenen köprünün, Küçükkumla Mahallesi’ndeki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracağına ve köy halkının güvenliğini artıracağına inandığını belirtti.

Muhtar Nuri Can ise, mahalle sakinleri adına Başkan Deviren’e teşekkür ederek, köprü yenileme çalışmasının, köy halkı için büyük bir kolaylık sağladığını dile getirdi. Can, bu tür çalışmaların kırsal mahallelerinin gelişimine önemli katkılar sunduğunu ve Gemlik Belediyesi’nin kırsal mahallelere gösterdiği ilgiden memnun olduklarını ifade etti.

Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Mahalle Komiteleri adaylık başvurularının ve seçimlerinin dijital ortamda yapılacağını duyurdu. Başkan Şadi Özdemir, “Pusulamız Dijital Katılım” sloganıyla yola çıktıklarını belirterek, vatandaşların kent yönetimine aktif katılımını artırmayı hedeflediklerini söyledi.

Nilüfer Kent Konseyi bünyesinde çalışmalarını sürdüren Mahalle Komiteleri’nde seçim dönemi başladı. Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir ve Nilüfer Kent Konseyi Başkanı Mustafa Berkay Aydın düzenlenen basın toplantısında, Mahalle Komiteleri’nin yeni dönemine dair açıklamalarda bulundu. Nilüfer Kent Konseyi’nde düzenlenen basın toplantısına Nilüfer Belediye Başkan Yardımcıları Okan Şahin ve Emre Karagöz ile Nilüfer Kent Konseyi Genel Sekreteri Elifhan Köse Çal  da katıldı.

Nilüfer’in demokratik yaşamında özel bir yere sahip olan Mahalle Komiteleri’nde seçim sürecinin 25 Kasım itibariyle başladığını belirten Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Nilüfer Mahalle Komiteleri’nin 15 yıldır Türkiye’de örnek bir model oluşturduğunu vurguladı.  Komitelerin en önemli özelliklerinden birinin farklı yaş, meslek ve sosyo-ekonomik düzeylerden insanları ortak amaç etrafından birleştirmesi olduğunu belirten Şadi Özdemir, bu çeşitliliğin mahalle sorunlarına çok yönlü çözümler sunduğunu ifade etti.

BELEDİYE VE VATANDAŞ ARASINDA KÖPRÜ

Mahalle Komiteleri’nin belediye ve vatandaşlar arasında köprü görevi gördüğünü ifade eden Belediye Başkanı Şadi Özdemir, “Belediyemizin 5 yıllık stratejik planımızı oluştururken, komitelerimizin önerilerini dikkate aldık. Ulaşımdan park bahçelere, imar planlamasından kentsel yenilemeye kadar pek çok konuda komitelerin görüşlerini aldık. Bu tarz çalışmalarımızda mahalle komitelerimizi muhatap alıyoruz. Onların istemediği bir şeyi o mahalleye yapmıyoruz” dedi.

Mahalle Komiteleri’nin başarılı çalışmalarından örnekler veren Başkan Şadi Özdemir, “Beş mahallenin birlikte yürüttüğü devlet okulu kampanyasından, Ertuğrul Mahallesi’ndeki kaçak beton santralinin kapatılmasına, İnegazi’deki taş ocağı kapasite artışının engellenmesine kadar pek çok konuda komitelerimiz önemli başarılara imza attı” diye konuştu.

PUSULAMIZ DİJİTAL KATILIM

Yeni dönemde seçim sürecinin tamamen dijital ortamda gerçekleştirileceğini açıklayan Başkan Şadi Özdemir, seçim takvimini şöyle aktardı: “Mahalle Komitelerimizde yeni bir dönem başlıyor ve bunu da teknolojiye ayak uydurarak dijital ortamda yapıyoruz. ‘Pusulamız Dijital Katılım’ dedik. Adaylık başvuruları da seçimler de tamamen ortamda yapılacak. Seçimler, ‘Nilüfer Her Yerde’ mobil uygulaması üzerinden gerçekleşecek. 6 Aralık’a kadar sürecek adaylık başvurularının ardından, 15-22 Aralık tarihleri arasında seçimler yapılacak. Sonuçlar 24 Aralık’ta ilan edilecek. Tüm hemşehrilerimizi mahalle komitelerine katılmaya ve kent yönetiminde söz sahibi olmaya davet ediyorum.”

Nilüfer Kent Konseyi Başkanı Mustafa Berkay Aydın da bu dijital dönüşümün ulusal ve uluslararası düzeyde örnek teşkil edeceğini belirterek, “İnsanların bir araya gelmesi, hayatlarına ve çevrelerine müdahale edebilmeleri açısından mahalle komiteleri büyük önem taşıyor. Dijital mecrayı sürece dahil ederek katılımı artırmayı hedefliyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Seçimlerin dijital olarak yapılmasının avantajlarının da olacağını dile getiren Aydın, “Bunu bir dijital katılım ve dijital demokrasi kampanyası olarak görüyoruz. Bu uygulamayı geliştirebilmek ve katılımı genişletebilmek için adaylık sürecini uzun tuttuk” dedi.

NİLÜFER HER YERDE UYGULAMASI TANITILDI

Konuşmaların ardından Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir ve Nilüfer Kent Konseyi Başkanı Mustafa Berkay Aydın basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Başkan Şadi Özdemir, ‘Nilüfer Her Yerde’ mobil uygulamasının kullanımını da basın mensuplarına detaylı olarak gösterdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Kasım Milli Ağaçlandırma Günü nedeniyle yaptığı açıklamada, “Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 76,5 milyon, kamu-özel iş birliği projeleri kapsamında ise 20,2 milyon olmak üzere toplam 96,7 milyon fidanı toprakla buluşturduk.” dedi. Türkiye’nin doğa dostu ulaşım vizyonunda ekolojik köprü projelerinin önemli bir yer tuttuğunu belirten Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Kırklareli ve Edirne arasında 3 ekolojik köprüden ikisinin tamamlandığını, kara yolunda ise Konya-Aksaray, Kaş-Kalkan ve Batman-Hasankeyf yolu gibi noktalarda 15 yeni ekolojik köprünün planlandığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Kasım Milli Ağaçlandırma Günü nedeniyle açıklamalarda bulundu. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 76,5 milyon, kamu-özel iş birliği projeleri kapsamında ise 20,2 milyon olmak üzere toplam 96,7 milyon fidanın toprakla buluşturduklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Ağaçlandırma projelerimiz, karayollarında iklim değişikliğiyle mücadelede somut adımların en güzel örneklerinden biridir. Karbon salınımını azaltarak sürdürülebilir bir gelecek için önemli bir adım atıyoruz. Doğa ile uyum içinde hareket etmeyi, onun ahengini bozmadan, dengeli ve sürdürülebilir bir yaşamı hedefliyoruz. Paris İklim Anlaşması, 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi ve Yeşil Kalkınma Politikası doğrultusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.

“Karayollarında 15 Yeni Ekolojik Köprü Planlıyoruz”

Bakan Uraloğlu, çevreye duyarlı ulaşım projelerinde doğayla uyumu esas aldıklarını ifade ederek, ekolojik köprü çalışmalarına devam ettiklerini vurguladı. Uraloğlu, “Tarsus-Pozantı Otoyolu’ndaki yaban hayatı geçişi için yapılan ilk köprümüzün yanı sıra şu anda Karayolları Genel Müdürlüğümüz sorumluluğunda toplam 9 ekolojik köprü bulunuyor. Son olarak Aydın-Denizli Otoyolu üzerinde bir adet ekolojik köprünün yapımını tamamladık. Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde toplam 15 yeni ekolojik köprü planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Dünyada yüksek hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda”

Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda (YHT) 2021 yılında yapımı tamamlanan ekolojik köprünün, dünyada yüksek hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olduğunu da vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Hayata geçirdiğimiz ekolojik köprü projeleri Türkiye’nin doğa dostu ulaşım vizyonunda önemli bir yer tutuyor. Hat üzerindeki, doğal malzemelerle kaplanan bu ekolojik köprü özellikle çevrenin bitki örtüsüne uygun olarak tasarlandı. Bu sayede hayvanlar köprüyü doğal bir yaşam alanı olarak algılayıp kolay geçiş yapabiliyor. 2025 Yılı Yatırım Programı kapsamında da Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nda bir adet daha ekolojik köprü yapımı planlıyoruz.” diye konuştu.

Halkalı-Kapıkule Hattında Ekolojik Köprü Çalışmaları Devam Ediyor

Yabani canlıların karıştığı trafik kazalarını azaltmak amacıyla ekolojik köprü uygulamalarının çevre duyarlılığı açısından büyük önem arz ettiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, “Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Kırklareli ve Edirne arasında üç ekolojik köprü inşa ediyoruz. Kırklareli-Pancarköy arası ile Kırklareli-Ağayeri arasında iki ekolojik köprünün yapımını tamamladık. Edirne ve Kabaağaç arasındaki ekolojik köprüde ise sona yaklaştık, çalışmalara hızla devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının proje yapım sözleşmelerini 14 Ekim Pazartesi günü imzalayacaklarını belirterek yapım çalışmalarının ise 2024 yılı bitmeden başlayacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, yıllık olarak Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu sayesinde 3,3 milyar lira, Antalya-Alanya Otoyolu sayesinde de 6,6 milyar lira tasarruf sağlanacağının altını çizdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya Otoyolu projelerine 2024 yılı bitmeden başlayacaklarını açıkladı. İki projenin sözleşme tarihlerinin belli olduğunu duyuran Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının proje yapım sözleşmelerini 14 Ekim Pazartesi günü imzalayacağız. Sözleşme imzalanmasını takiben yer teslimi yapılacak ve yıl sonuna kadar yapım çalışmaları başlayacak.” dedi.

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Karayolu Koridorları Arasında Önemli Bir Köprü İşlevi Görecek

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyol Projesi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, otoyolun 101 kilometrelik 6 şeritli ana gövde ve 19 kilometrelik 4 şeritli bağlantı yolundan oluşacağını belirterek, toplam uzunluğun ise 120 kilometre olacağını söyledi. Uraloğlu, “Kamu-Özel İşbirliği ile hayata geçireceğimiz proje kapsamında güzergâh üzerinde 7 kavşak, toplam uzunluğu 3 bin 656 metre olan 4 tünel, 3 bin 652 metre uzunlukta 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi yapılacak. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun Marmara’dan Doğu Anadolu’ya, Ege’den Karadeniz’e, Akdeniz’den Karadeniz’e erişim sağlayan Türkiye’nin dört bir yanına giden karayolu koridorları arasında önemli bir köprü işlevi göreceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Proje ile söz konusu istikametlerde yük ve yolcu taşımacılığını daha güvenli, hızlı ve konforlu bir şekilde Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna ve buradan da Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine aktarmış olacağız.” ifadelerini kullandı.

Toplam 3,3 Milyar Lira Tasarruf Edilecek

Ankara-Kırıkkale arasında bulunan mevcut devlet yolu yoğunluğunun da yapılması planlanan otoyol ile azalacağının altını çizen Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ile yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu ise 41 bin ton azaltmış olacağız.” dedi.  Otoyol projesinin güzergâhı hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “Otoyol projemiz mevcut Ankara Çevre Yolu’nda yer alan Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağı’nın arasındaki Kızılcaköy mevkiinden başlayacak; Çerikli ilçesinin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak” açıklamasında bulundu.

Antalya-Alanya Otoyolu Bölge Turizmini Olumlu Yönde Geliştirecek

Antalya-Alanya Otoyol Projesi’ne yönelik bilgi veren Bakan Uraloğlu, otoyolun bölge turizmine bağlı olarak özellikle yaz aylarında artan yolculuk taleplerini hızlı, konforlu ve güvenli bir şekilde karşılayacağını belirterek, “Bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de hizmet edecek olan otoyol projemizin bölge turizmini olumlu yönde geliştireceğini öngörmekteyiz. Antalya-Alanya Otoyolu ile özellikle trafik güvenliği, can ve mal emniyetinin tam olarak sağlanmasının yanı sıra, çevre illerden gelen trafiğin şehir içerisine uğramadan transit geçişini sağlayarak seyahat süresini kısaltılmayı amaçlıyoruz.” dedi.

Toplam 6,6 Milyar Lira Tasarruf Edilecek

Proje uzunluğu toplam 122 kilometre olan Antalya-Alanya Otoyolu’nun ana gövdesini 84 kilometre uzunluğunda 6 şeritten oluşacak şekilde, bağlantı yollarını ise 38 kilometre ve 4 şeritli olacak şekilde projelendirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Otoyolumuz hizmete açıldığında yıllık toplam 6,6 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu ise 47 bin ton azaltmış olacağız.” diye konuştu. Proje güzergahı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Otoyolumuz Serik Kavşağı’ndan başlayacak, daha sonra doğuya yönelerek Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları içerisinde Toros Dağları’nın eteklerindeki koridoru takip ederek Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda sonlanacak. Proje içinde 7 kavşak, toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel 7 bin 30 metrelik 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi bulunacak.” ifadelerini kullandı.

Yıldırım Belediyesi, iş arayan vatandaşlar ile işveren arasında köprü kurmaya devam ediyor.

Yıldırım Belediyesi, iş arayan vatandaşlar ile işvereni buluşturarak istihdama katkı sağlıyor. İş’imiz İstihdam Merkezi’nde gerçekleştirilen seferberlik kapsamında Nisan ayından bu yana 450 vatandaş istihdama kazandırıldı. 23 Eylül’de Yıldırım Belediyesi Kadın ve Aile Müdürlüğü Eğitim Salonu’nda gerçekleştirilecek toplu iş görüşmeleri ile NOSAB iş birliği ile Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi’ne bağlı firmalar için 50 kişilik istihdam sağlanacak. Gerçekleştirilen görüşmelerin ardından şartlara uygun olan adaylar ise kısa süre içerisinde istihdam edilerek işbaşı yapacak.

‘KÖPRÜ OLUYORUZ’

Yerel yönetim anlayışını klasik belediyecilik hizmetleriyle sınırlandırmadıklarını, bu düşünceyle en fazla önemsedikleri konulardan bir tanesinin de istihdam olduğunu belirten Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, “Yıldırım Belediyesi olarak göreve geldiğimiz ilk günden itibaren kadın kooperatiflerinden eğitim ve girişimcilik merkezlerine, sosyal inovasyon merkezi ücretsiz teknik eğitim kurslarından istihdam projelerine kadar birçok alanda gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla 35 bin 600 hemşehrimizi istihdama kazandırdık” dedi. İş arayanla işçi arasında güçlü bir iletişim kurdukları Yıldırım Belediyesi’nde şehirde ve ilçe genelinde işçi arayan kurumların bir havuzda toplandığını ifade eden Başkan Yılmaz, “İş arayan vatandaşlarımız da belediyemiz bünyesindeki İş’imiz İstihdam Merkezi’ne başvurularını gerçekleştiriyor. Konusunda uzman görevli arkadaşlarımız iş ve işçi profiline uygun olarak, özel sektör ile başvuru sahibini görüştürmek suretiyle çözüm üretiyor. Gerçekleştirdiğimiz toplu iş görüşmeleri ile işçi ve işvereni buluşturuyoruz. Bunun yanında kendi işini kurmak isteyen ya da meslek sahibi olmak isteyenlere de yardımcı oluyoruz. Bu vesileyle üzerimize düşen her türlü sorumluluğu yerine getireceğiz. Ülkemizin istihdamına ve ekonomik gelişimine katkı sağlayacak her türlü adımları atmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Diyarbakır’da sağanak nedeniyle çay taştı, köprü yıkıldı, 2 menfezde hasar oluştu. Şanlıurfa’da ise yağışlar nedeniyle Zengeçur Çayı üzerindeki köprünün çökmesiyle kırsal mahallelere ulaşım kesildi.

 Çevre yolu istikametinden gelen araçların, Hürriyet ve Soğukkuyu Mahallelerine bağlantısını sağlayan Fuat Kuşçuoğlu Caddesi üzerindeki köprü, 01 Kasım Çarşamba günü saat 11:00 itibariyle trafiğe kapatılacak olup, söz konusu mahallelere ulaşım, yeni hizmete açılan U dönüş köprüsü üzerinden sağlanacaktır.

Bursa’da iki ilçeyi birbirine bağlayan Maksem Köprüsü, Osmangazi ve Yıldırım Belediyesi’nin ortak çalışmasıyla yenileniyor.

Osmangazi ve Yıldırım ilçelerini birbirine bağlayan ve kullanım ömrünü dolduran Maksem Köprüsü, iki belediyenin ortak çalışmasıyla yeniden yapılıyor. Osmangazi ilçesi Maksem Mahallesi ile Yıldırım ilçesi Karaağaç Mahallelerini birbirine bağlayan köprü kullanım ömrünü tamamladı. Kullanım ömrü sona eren köprü yıkılarak yerine Osmangazi ve Yıldırım Belediyesi’nin ortaklaşa düzenlediği çalışmayla yenisi yapılacak. Maksem Köprüsü’nün yeniden inşası için iki belediye ortak çalışma yaparak protokol imzaladı.

Panorama 1326 Bursa Fetih Müzesi’nde Maksem Köprüsü’nün yeniden inşası için Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar ve Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, ortak bir protokol imzaladı. İmzalanan protokolün ardından ihaleye çıkacak köprü yeniden inşa edilecek. Köprünün maliyeti ise 2 belediye tarafından ortak karşılanacak.

Osmangazi-Yıldırım iş birliği

Maksem Köprüsü’nün kullanım ömrünü tamamladığını belirten Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar, “Maksem Köprüsü, kullanım ömrünü tamamladı. Köprünün yeniden yapılmasıyla ilgi olarak belediyelerimiz ortak işbirliği yaparak güzel bir projeyi hayata geçiriyoruz. Maksem Mahallemiz ile Karaağaç Mahallemizi birbirine bağlayan ömrünü tamamlamış köprüyü yıkarak yenisini inşa edeceğiz. Bu süreçte Osmangazi Belediyesi olarak mimari, statik, tesisat ve yıkım çalışmalarını gerçekleştireceğiz. Daha sonra proje çalışmasını yapıp ihale süreçlerini takip ederek inşaata başlanacak. Köprünün maliyetini ise Osmangazi ve Yıldırım Belediyesi ortak karşılayacak. Yeni yapılacak köprünün iki ilçemize de hayırlı olmasını temenni ediyorum” dedi.

Osmangazi Belediyesi ile iş birliğinde güzel bir protokole imza attıklarını ifade eden Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz da, “Osmangazi ilçesi Maksem Mahallesi ile Yıldırım ilçesi Karaağaç Mahallemizi birbirine bağlayan Maksem Köprüsü hem taşıt hem de yaya köprüsü olarak kullanılıyor. Kullanım ömrünü tamamlayan köprüyü ortak çalışmayla yeniliyoruz. Bu köprü aynı zamanda iki ilçeyi birbirine bağlayan gönül köprüsü, Osmangazi ve Yıldırımlı hemşerilerimize hayırlı uğurlu olsun” diye konuştu.

Yeni köprü ve kavşaklarla Bursa trafiğine nefes aldıran Büyükşehir Belediyesi, Acemler’den Yunuseli’ye bağlantıyı sağlayacak Fuat Kuşçuoğlu köprüsünü trafiğe açtı.

Bursa’da ulaşımın sorun olmaktan çıkması amacıyla yeni yollar, yol genişletme ve raylı sistem yatırımlarını kesintisiz sürdüren Büyükşehir Belediyesi, köprü ve kavşak çalışmalarına bir yenisini daha ekledi. Kent merkezindeki ulaşım yatırımlarında özellikle Acemler bölgesine odaklanan Büyükşehir Belediyesi, bağlantı kollarındaki şerit genişletmesi, Hayran Cadde ile Oulu Cadde’nin tüp geçitle bağlanması ve Mudanya Kavşağı’na yapılan ilave kollarla trafik yükününün azaltılması çalışmalarının yapıldığı Acemler’e yeni bir köprü daha kazandırdı. Yakın Doğu Çevre Yolu’nun Acemler ve Yunuseli bağlantı noktasında 7 ayak ve 6 açıklıktan oluşan Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü yapıldı. Fuat Kuşçuoğlu köprüsü ile Acemler yönünden gelen araçlar Yakın Doğu Çevre Yoluna girmeden yeni köprü ile doğrudan Fuat Kuşçuoğlu Caddesi’ne bağlanma imkanına kavuştu.

Özellikle kentin güney bölgesi ve İzmir yönünden gelen araçların Acemler Kavşağı’na girip, Yakın Doğu Çevre Yolu’nu kullanarak, U dönüşü yaptıktan sonra Yunuseli bölgesine bağlanmasından kaynaklı yoğunluk da yeni köprü ile tamamen ortadan kalktı. Fuat Kuşoğlu köprüsü ile artık bu araçlar Yakın Doğu Çevre Yolu’na yönlenmeden doğrudan kavşak üzerinden Fuat Kuşçuoğlu Caddesi üzerinden Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na da kesintisiz bir şekilde bağlanabiliyor.

Yeni köprü ve kavşaklarla Bursa trafiğine nefes aldıran Büyükşehir Belediyesi, Acemler’den Yunuseli’ye bağlantıyı sağlayacak Fuat Kuşçuoğlu köprüsünü 22 Temmuz Cumartesi (YARIN) günü ulaşıma açıyor.

Bursa’da ulaşımın sorun olmaktan çıkması amacıyla yeni yollar, yol genişletme ve raylı sistem yatırımlarını kesintisiz sürdüren Büyükşehir Belediyesi, köprü ve kavşak çalışmalarına bir yenisini daha ekledi. Kent merkezindeki ulaşım yatırımlarında özellikle Acemler bölgesine odaklanan Büyükşehir Belediyesi, bağlantı kollarındaki şerit genişletmesi, Hayran Cadde ile Oulu Cadde’nin tüp geçitle bağlanması ve Mudanya Kavşağı’na yapılan ilave kollarla trafik yükününün azaltılması çalışmalarının yapıldığı Acemler’e yeni bir köprü daha kazandırdı. Yakın Doğu Çevre Yolu’nun Acemler ve Yunuseli bağlantı noktasında 7 ayak ve 6 açıklıktan oluşan Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü yapıldı. Fuat Kuşçuoğlu köprüsü ile Acemler yönünden gelen araçlar Yakın Doğu Çevre Yoluna girmeden yeni köprü ile doğrudan Fuat Kuşçuoğlu Caddesi’ne bağlanabilecek.

Özellikle kentin güney bölgesi ve İzmir yönünden gelen araçların Acemler Kavşağı’na girip, Yakın Doğu Çevre Yolu’nu kullanarak, U dönüşü yaptıktan sonra Yunuseli bölgesine bağlanmasından kaynaklı yoğunluk da yeni köprü ile tamamen ortadan kalkacak. Fuat Kuşoğlu köprüsü ile artık bu araçlar Yakın Doğu Çevre Yolu’na yönlenmeden doğrudan kavşak üzerinden Yunuseli’ye bağlanabilecek ve böylelikle trafiğin seyri de hızlanacak.

Artık son rötuşların yapıldığı Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü, 22 Temmuz Cumartesi (YARIN) günü saat 10.00’dan itibaren trafiğe açılacak.