Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin dev projelerinden Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamını 17 Ekim’de trafiğe açtıklarını anımsatarak “Ege Bölgemizin iki büyük merkezini otoyol konforuyla birbirine bağlayan yolumuzu 3 günde yaklaşık 22 bin araç kullandı.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu ile ilgili yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin dev projelerinden Aydın-Denizli Otoyolu’nun Kuyucak-Aydın arasındaki 70 kilometrelik son kesimini 17 Ekim’de trafiğe açtıklarını hatırlatarak “Yolun tamamını toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa ettik. Ege Bölgemizin iki büyük merkezi olan Aydın ve Denizli illerimizi otoyol konforuyla birbirine bağlayan yolumuzu 3 günde yaklaşık 22 bin araç kullandı.” ifadelerini kullandı.

“Aydın-Denizli Otoyolu, Hem Ticaret Hem de Turizm Açısından Önemli Bir Güzergâh”

Bakan Uraloğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu, hem ticaret hem de turizm açısından önemli bir güzergâh. Otoyolumuz sayesinde Ege Bölgesi’nin en önemli ihracat merkezi konumundaki İzmir Limanı’na Denizli üzerinden sanayi ve tarım ürünlerini çok daha kısa sürede nakledeceğiz. Ayrıca, Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi önemli turizm merkezlerimize ulaşımı daha konforlu hale getirmiş olduk. 3 gün gibi kısa bir sürede yaklaşık 22 bin aracın geçiş yapması, projenin doğru bir yatırım olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Vatandaşlarımızın bu projeye ilgisi bizleri memnun ediyor. Otoyolumuzun bölgedeki ekonomik faaliyetleri artıracağından hiç şüphemiz yok.” dedi.

Zamandan 4,5 Milyar Lira Tasarruf Edilecek

Otoyol güzergahının trafiğe açılan ilk etabının Kocabaş’tan başlayıp, Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaştığını hatırlatan Uraloğlu, “17 Ekim’de hizmete aldığımız etap ise Kuyucak’tan başlayarak; Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanıyor. Otoyolumuz sayesinde; Aydın ve Denizli arasında trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresini 55 dakikaya indirdik. Otoyol ile zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan ise 800 milyon olmak üzere yıllık toplam 5,3 milyar lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 61 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.

Aydın-Denizli Otoyolu Vatandaşlardan Tam Not Aldı

Otoyolu kullanan sürücüler, Aydın-Denizli Otoyolu’nun sunduğu konfor ve zaman tasarrufunun memnuniyet verici olduğunu belirtti. Modern ve geniş yapısıyla dikkat çeken yeni yolun, Aydın ile Denizli arasındaki seyahat süresini neredeyse yarıya indirdiğini ifade eden kullanıcılar, sürüş deneyiminin oldukça rahat olduğunu vurguladı. Özellikle turistik bölgelere hızlı ve pürüzsüz bir ulaşım imkânı sunmasının hem ticaretin canlanmasına hem de bölge turizmine büyük katkı sağlayacağı yönünde yorumlar yapılırken vatandaşlar, otoyolun akıcı ve konforlu yapısının yolculukları çok daha keyifli hale getirdiğini dile getirdi. Bakan Uraloğlu sürücülerin deneyiminin oldukça kıymetli olduğunu vurgulayarak, “Aydın-Denizli Otoyolu, konforlu ve hızlı ulaşımıyla vatandaşlardan tam not aldı.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu’nun Kuyucak-Aydın arasındaki 70 kilometrelik son kesimini de trafiğe açtıklarını belirterek “Yolun tamamını toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa ettik. Otoyolumuz sayesinde Aydın-Denizli arasında trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresini 55 dakikaya indirdik. Zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan ise 800 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 5,3 milyar lira tasarruf edeceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamının trafiğe açılışını gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, “Geçen yıl otoyolun 60. kilometresinde yer alan Kuyucak Kavşağı ile 140. kilometresindeki Kocabaş Kavşağı arasında kalan 80 kilometre ana gövde, 13 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 93 kilometrelik kesimini hizmete sunmuştuk. Şimdi kalan 70 kilometreyi de tamamlayarak otoyolumuzun tamamını trafiğe açmış olduk. Otoyolumuzun tamamını 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa ettik. İnşallah önümüzdeki günlerde Sayın Cumhurbaşkanımızın da teşrifleri ile yolumuzun resmi açılış törenini de gerçekleştireceğiz.” dedi.

“Aydın-Denizli Otoyolu Bölgedeki Ulaşım Ağına Güç Kattı”

Bakan Uraloğlu, Aydın ve Denizli illerinin Ege, Akdeniz ve İç Anadolu arasında köprü vazifesi gördüğünü belirterek, “Özellikle ticari ve turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgemizin ulaşım altyapısı, daha önceleri hayata geçirilen İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmir-Aydın Otoyolu ile önemli ölçüde güçlendirilmişti. Şimdi Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamının trafiğe açılmasıyla bu bölgedeki ulaşım ağımızın gücüne güç katmış olduk.” ifadelerini kullandı.

“2 Saat Süren Yolculuk Süresini 55 Dakikaya İndirdik”

Otoyol güzergahının trafiğe açılan ilk etabının Kocabaş’tan başlayıp, Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaştığını hatırlatarak, “Bugün hizmete açacağımız 2. etap ise Kuyucak’tan başlayarak; Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanıyor. Otoyolumuz sayesinde; Aydın ve Denizli arasında D-320 Devlet Yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 adet sinyalize kavşak geçerek, trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresini 55 dakikaya indirdik.” dedi.

Yeni İstihdam İmkanlarını Artıracak

Ege Bölgesi’nin en önemli ihracat merkezi konumundaki İzmir Limanı’na Denizli üzerinden sanayi ve tarım ürünlerini çok daha kısa sürede nakledileceğini söyleyen Uraloğlu, “Yaz aylarında turizme bağlı olarak artan yolculuk taleplerinin olduğu Pamukkale, Efes, Didim, Kuşadası gibi önemli turizm merkezlerimize ulaşımı daha konforlu hale getirmiş olduk. Bölgeyi ziyaret edecek ve konaklayacak yerli ve yabancı turistlerimize çok daha rahat bir seyahat imkânı sağlamış olacağız. Ayrıca kısa sürede daha fazla noktaya ulaşabilme imkânı, turistlerin bölgede daha fazla zaman geçirmelerine ve farklı destinasyonları keşfetmelerine imkân tanıyacak. Bölgeye yapılan yatırımların artmasına ve yeni turizm tesislerinin açılmasına da öncülük ederek yeni istihdam imkanlarını da artıracak. Tıpkı, Denizli ilimizden geçen ve Aydın Söke’den denize dökülen Büyük Menderes Nehri’nin bu topraklara hayat vermesi gibi, bu yol da bölgemizin ekonomisine can suyu olacak.” ifadelerini kullandı.

Zamandan 4,5 Milyar Lira Tasarruf Edilecek

Bakan Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu ile zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan ise 800 milyon lira tasarruf edileceğinin altını çizerek “Yıllık toplam 5,3 milyar lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 61 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.

“4 Yıl İçerisinde Yolumuzu Tamamlayarak Trafiğe Açtık”

Aydın-Denizli Otoyolu projesinin birçok dev ulaştırma yatırımı gibi kamu-özel iş birliği modeli ile hayata geçtiğini belirten Uraloğlu, “Kamu-özel iş birliği bir yapım modeli olduğu kadar aynı zamanda bir finansman modelidir. Yüksek maddi kaynak ihtiyacı duyulan projelerin gerçekleşmesinde, kamu kaynağı kullanılmadan özel sektör imkânları ve finansmanıyla yatırımların çok daha kısa sürede gerçekleşmesini sağlıyoruz. Örneğin Aydın-Denizli Otoyolumuzun temelini 2020 yılı sonlarında atmıştık. Yaklaşık 4 yıl içerisinde yolumuzu tamamlayarak trafiğe açtık. Eğer bu model ile yapımını gerçekleştirmeseydik çok daha uzun bir yapım süresinden bahsediyor olacaktık. 7 ile 20 yıl arasında tamamlanan projeleri kamu özel iş birliği modeli ile 5 yıldan daha kısa sürelerde tamamlıyoruz.” dedi. Uraloğlu, ayrıca 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantı yolları projesinin yapım süresinin 5 yıl olarak öngörülmesine karşın 4,5 yılda tamamlandığını anımsattı.

Kamu-Özel İş Birliği Projeleri ile Türkiye’ye Döviz Girişi Sağlanıyor

Kamu-özel iş birliği projelerinin uluslararası rekabete açık ihaleler olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’ye döviz girişi de sağlamış olduklarını ifade ederek, “Örneğin iki gün önce yine bu model ile ülkemize kazandıracağımız 120 kilometre uzunluğundaki Ankara-Kırıkkale-Delice ve 122 kilometre uzunluğundaki Antalya-Alanya Otoyollarımızın yapımlarını başlatacak sözleşmeleri de imzaladık.” ifadelerini kullandı.

İzmir-Antalya Arası 440 Kilometreye Düşecek

Aydın-Denizli Otoyolu’nun ardından sonraki etaplarda yapılacak olan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarını da hayata geçireceklerini kaydeden Uraloğlu, “Tamamlandıklarında, İzmir ile Antalya arasındaki 580 kilometrelik devlet yolu uzunluğunu 440 kilometrelik otoyola çevireceğiz. İzmir’den Antalya’ya kadar daha hızlı, güvenli ve konforlu kesintisiz bir otoyol ulaşımı sağlayacağız. Böylece İzmir’den Antalya’ya ulaşım süresi 6-7 saatten 3-3,5 saate düşecek ve iki büyük turizm merkezi birbirine daha da yaklaştırmış olacağız.” dedi.

Nilüfer Belediyesi Görme Engelliler Spor Kulübü (GESK), Denizli’de düzenlenen Görme Engelliler Türkiye Satranç Şampiyonası’nı başarıyla tamamladı. Nilüfer Belediyesi GESK, şampiyonada 1 altın ve 2 bronz madalya kazanarak, geçen yılki başarısını yineledi.

Denizli’de gerçekleştirilen Görme Engelliler Türkiye Satranç Şampiyonası’nda mücadele eden Nilüfer Belediyesi GESK, başarısıyla adından söz ettirdi. Nilüfer Belediyesi GESK sporcuları Furkan Deymez, Oğuzhan Sevim ve Muhammet Balcı, şampiyonayı dereceyle bitirdi. B kategorisinde mücadele eden Nilüfer Belediyesi GESK sporcusu Furkan Deymez, rakiplerini yenerek altın madalyanın sahibi olurken, Oğuzhan Sevim Gençler kategorisinde, Muhammet Balcı da  A kategorisinde üçüncülük sevinci yaşadı.

Başarı tablosuyla gurur duyduklarını belirten Nilüfer Belediyesi GESK Yönetim Kurulu Başkanı Ali Genç, “Özveriyle şampiyonaya hazırlanan sporcularımız bu yıl da hem Nilüfer’e hem de Bursa’ya büyük sevinç yaşattı. Bu tabloda Muhammet Balcı’nın aldığı derece sayesinde Milli takıma seçilmesi de, bizim için ayrı bir gurur kaynağı oldu. Her birini yürekten tebrik ediyor, başarılarının devamını diliyorum. Başarılarınızın en büyük destekçisi Nilüfer Belediye Başkanımız Turgay Erdem’e ayrıca teşekkür ediyorum” diye konuştu.